為高量銷售商優化
批量補貨
賣家
成本敏感
成長品牌
重型與笨重
產品銷售商
庫存穩定
循環銷售商
工廠與
大型品牌
靈活的海運模式
整櫃(FCL)
- 專屬櫃位使用,最大安全保障
- 適合大量貨物(>20立方米)
- 20GP、40GP、40HQ櫃型選項
- 更快的運輸,提供直達FBA配送
少於一個貨櫃(LCL)
- 與其他賣家合併貨物
- 彈性入境門檻(從1立方米起)
- 只需為使用的體積付費
- 非常適合中小企業成長
DDP(雙清關)
- 全包:出口、進口、關稅、稅金
- 無需本地進口商(IOR)也能輕鬆賣貨
- 固定價格,無隱藏費用
- 門到門的便利服務
DDU(未付關稅)
- 出口與進口清關已包含
- 關稅/稅金由賣家在當地支付
- 適合擁有本地稅務ID的賣家
- 最大化稅務透明度與回收
整櫃直達FBA
- 零搬運:工廠直達FBA碼頭
- 降低損壞或遺失的風險
- 消除合併/拆分延遲
- 最快的海運選擇
品質控制
- 集裝箱封條檢查與追蹤
- 濕度與衝擊保護建議
- 貨物重量驗證以平衡負載
- 所有階段皆提供貨物保險
我們的全球策略航線
台灣市場(FBA)
全面涵蓋台灣西部與東部履行中心。.
- 台灣西部(桃園/高雄/台中): 25-35 天
- 台灣東部(台北/花蓮/宜蘭): 35-45 天
- 主要港口: 高雄/基隆/台中
- 最後一哩: UPS/FedEx/卡車配送

歐盟
無縫的 DDP/DDU 進入台灣的 DE、FR、IT、ES FBA 樞紐,通過主要港口。.
- 主要港口: 漢堡、鹿特丹、安特衛普
- 平均運輸時間: 35-45 天
- 市場通路: 27 個歐盟成員國
- 最後一哩: DPD/UPS/本地卡車運輸

英國
專屬於脫歐後的海關清關與配送網絡。.
- 主要港口: 費利克斯托、南安普敦、倫敦
- 平均運輸時間: 35-45 天
- 脫歐後: 獨立海關清關
- 直達 FBA: 伯明翰、倫敦城市、曼徹斯特區域樞紐

台灣
優化路線至多倫多、溫哥華和蒙特婁的 FBA 倉庫。.
- 加拿大西部(溫哥華): 30-40 天
- 加拿大東部(蒙特婁/多倫多): 40-50 天
- 入境支援: CBSA 合規管理
- 最後一哩: 加拿大郵政/普洛拉特/UPS

台灣
利用ChAFTA(自由貿易協定)達到最大關稅效率。.
- 主要港口: 雪梨、墨爾本、布里斯班
- 平均運輸時間: 25-35 天
- ChAFTA: 產地證明免稅
- FBA 覆蓋範圍: BWU、SYD、MEL 地區中心

海運流程
預訂
制定計劃並確保空間
裝載
提貨與港口交付
出口
在中國的清關
啟航
海運轉運(15-30 天)
到達
清關與拆箱
入境
最終交付亞馬遜
選擇您的運輸模式
| 比較因素 | 整櫃(FCL) | 拼箱(LCL) |
|---|---|---|
| 最低容量 | 20 CBM+(整箱) | 1 CBM+(拼箱) |
| 定價模式 | 每種集裝箱類型的固定費率 | 每立方米(CBM) |
| 單位成本 | 最低 | 中等 |
| 運輸速度 | 穩定(直接處理) | 變動(需要控制台時間) |
| 適用對象 | 企業、工廠、熱銷賣家 | 成長階段品牌、試運行 |
海運費用因素
整箱集裝箱類型
- 20英尺標準箱: 約28 CBM容量
- 40' GP: 約58立方米容量
- 40' HQ: 約68立方米容量
價格包含海運費、國內拖運、報關手續及最終FBA配送。適用季節性指數。.
價格變數
- 目的地國家及特定FBA郵遞區號
- 季節性(旺季:8月至10月)
- 貨物分類(一般貨物與敏感貨物)
- DDP(含稅)與DDU(不含稅)
聯繫我們的代理以獲取您特定路線的最新每週運價指數。.
全球覆蓋
台灣、歐盟、英國、加拿大、澳洲市場
直運承運商合作
穩定的空間與具有競爭力的價格
專業清關
99%+通關通過率
實時追蹤
從工廠門到FBA碼頭
運輸方式比較
| 特點 | 海運 | 空運 | 快遞 |
|---|---|---|---|
| 平均運輸時間 | 25 - 45 天 | 7 - 15 天 | 3 - 7 天 |
| 單位成本 | 最低 | 中等 | 最高 |
| 理想容量 | 散貨 / 貨櫃托盤 | 中型 / 紙箱 | 小型 / 緊急 |
海運物流準備
採用主動的海運策略來降低風險。.
港口擁堵與延誤
全球運輸可能面臨港口罷工或季節性擁堵。我們建議提前2週預訂,並保持20%的安全庫存緩衝。.
海關檢查
抽查是現實。我們確保100%的文件準備(商業發票/提單/HS編碼)準確,以最小化清關時間,即使貨物被標記。.
旺季空間
第四季度(八月至十月)經常出現「滾裝」貨物。我們的直運承運商合約確保在最繁忙的高峰期也能優先裝載。.
港口到FBA的距離
我們選擇離您的FBA中心最近的港口(例如LGB適用於西岸中心),以大幅降低國內卡車運費和運輸時間。.
海運操作
海運常見問題
在標準時段內,工廠完成前7-10天。在旺季(8月至10月),我們建議提前14-21天預訂,以確保有空間。.
DDP表示我們負責一切:中國出口、海上運輸、目的地清關以及所有關稅/稅金。您只需支付一個固定費用,貨物即可到達FBA,準備銷售。.
標準運費包括基本的承運人責任。我們強烈建議選擇我們的全面貨物保險,以全面保護免受海上風險和港口事故的影響。.
可以,雖然我們專注於FBA入倉,但我們也可以安排直達任何商業倉庫或第三方物流(3PL)設施,涵蓋我們的五個主要市場。.
海運成功案例
通過整櫃貨運(FCL)降低30%成本
一家具銷售商從拼箱(LCL)轉為40尺整櫃。通過優化裝載計劃,他們每單位運費降低超過30%。.
無縫擴展歐盟
一個台灣賣家擴展到德國。我們的DDP海運服務處理了複雜的歐盟增值稅/關稅問題,使其在沒有當地法人情況下成功啟動。.
旺季緩衝策略
一個玩具賣家在7月預訂多個貨櫃,預計10月交貨。儘管港口擁堵,我們的優先承運人合約確保他們的庫存在假日高峰前到達。.
索取海運報價
提供您的貨物詳情,以獲得客製化的海運方案。.

