Pourquoi souscrire une assurance cargo ?
La logistique transfrontalière implique de multiples points de contact et des risques élevés. Ne laissez pas un seul accident ruiner votre entreprise.
Catastrophes naturelles
Les typhons, tsunamis et tempêtes extrêmes en mer peuvent entraîner une perte totale de la cargaison.
Accidents de transport
L'échouement de navires, les collisions, les incendies et les explosions sont rares mais catastrophiques.
Chargement et manutention
Dommages causés lors de la manipulation physique des marchandises dans les ports ou entrepôts.
Vol et perte
Pénuries partielles ou vol total de conteneurs pendant le transport ou le stockage.
Retards dus aux conditions météorologiques
Des conditions météorologiques sévères entraînant des dommages dus à l'humidité ou des temps de transit prolongés.
Perte économique
Une perte de cargaison de 100 000 € sans assurance peut être un coup fatal pour votre trésorerie.
Portée de la couverture mondiale
Géographie et Transit
- De la Chine vers le monde : Principaux itinéraires vers la France, le Royaume-Uni, l’UE, le Canada et l’Australie.
- Tous modes : Maritime (FCL/LCL), aérien, express et multimodal.
D’entrepôt à entrepôt
Notre protection commence dès que la marchandise quitte l’entrepôt du fournisseur, couvre tout le trajet maritime/aérien, le dédouanement, et ne se termine qu’à l’arrivée à la destination finale (FBA ou adresse privée).
Types de plans d’assurance
| Type de plan | Détails de la couverture | Idéal pour |
|---|---|---|
| FPA (Franchise d’Avarie Particulière) | Couvre uniquement la perte totale, l’avarie commune et les accidents majeurs. | Marchandises de faible valeur, sensibles au prix. |
| WPA (Avec Avarie Particulière) | Couverture FPA + perte partielle due aux catastrophes naturelles. | Biens industriels de valeur moyenne. |
| Tous Risques (Recommandé) | Couverture complète incluant vol, fuite, casse, et plus encore. | Produits e-commerce de grande valeur. |
Ce qui est couvert et ce qui ne l'est pas
Risques couverts
- Catastrophes naturelles causant des dommages à la cargaison
- Accidents impliquant le véhicule/navire de transport
- Perte de colis entiers lors du chargement/déchargement
- Contributions à l’avarie commune (A.C.)
- Vol et non-livraison (sous Tous Risques)
Risques exclus
- Faute intentionnelle de l’assuré
- Vice propre ou nature des marchandises
- Emballage insuffisant ou inadapté
- Retard de transport (pertes indirectes)
- Saisie ou destruction par la Douane
Processus de réservation
1. Soumettre les informations sur la cargaison
Marchandise, valeur, quantité et itinéraire.
2. Obtenir un devis et confirmer
Recevez un plan personnalisé et payez la prime.
3. Police émise
E-police délivrée sous 1 heure.
Processus de réclamation
1. Notification et preuves
Déclarez sous 24h avec photos/vidéos.
2. Soumettre les documents
Connaissement, facture et rapports de dommages.
3. Règlement
Paiement sous 3 à 7 jours ouvrés après approbation.
Documents requis pour la réclamation
Police d'assurance
Connaissement
Photos des dommages
Facture commerciale
Tarification transparente
Nos tarifs sont basés sur le profil de risque de votre cargaison. Les taux typiques pour la couverture " Tous Risques " varient de 0,1 % à 0,3 % de la valeur totale assurée.
Exemple de formule
,000 (Valeur) × 0,15 % (Taux) = .00
Estimez votre prime
L’avantage de l’assurance
Partenaires d’élite
Collaboration avec Ping An, CPIC, PICC, AIG et Allianz.
Émission rapide
Police générée dans l’heure suivant la confirmation.
Assistance aux sinistres
Des experts dédiés vous accompagnent tout au long du processus de gestion du sinistre.
FAQ Assurance
Bien qu’elle ne soit pas légalement obligatoire, elle est fortement recommandée pour les marchandises e-commerce de grande valeur. Les transporteurs comme DHL/UPS n’offrent qu’une responsabilité limitée, qui couvre rarement la valeur totale de vos marchandises.
L’assurance doit être souscrite et la police émise avant le départ de la marchandise de l’origine. Une fois le navire ou le vol parti, l’assurance ne peut pas être rétroactive.
Elle couvre la plupart des risques externes (dommages, vols, accidents). Cependant, elle n’inclut pas les vices propres, un mauvais emballage par le fournisseur ou les retards causés par la douane.
Histoires réelles de sinistres
Conteneur tombé à la mer
Le vendeur d'électronique a perdu un conteneur entier lors d'une tempête en mer. Résultat : Valeur de 100% versée sous 15 jours.
Dommages causés par la pluie et l'eau
Les articles textiles ont été trempés en raison d'une fuite du conteneur. Résultat : Indemnisation de perte de 80% approuvée.
Manque en livraison finale
Articles de mode de grande valeur manquants à l'arrivée FBA. Résultat : Valeur du manque entièrement remboursée.
Avertissements de risque
L'assurance ne couvre pas 100% de tous les scénarios possibles. Veuillez vous assurer que votre cargaison est correctement déclarée et emballée. Les fausses déclarations peuvent entraîner le rejet de la réclamation.
Télécharger les conditions complètes (PDF) ��